Croisière, grande croisière, comment se préparer ?

Nous sommes revenus depuis 9 mois à présent ce qui représente le septième de la totalité des mois à travailler en vue de la réalisation du voyage à venir. Encore cinq ans.

Si ces 270 derniers jours ont été l’occasion de prendre plaisir à revoir nos amis et familles, ils ont été très lourds en sacrifices. Pas de dîner au restaurant, pas de soins médicaux, pas de lunettes neuves pourtant nécessaires, aucune dépense de confort, même pas un abonnement GSM permettant de contacter nos amis.
Mais le résultat est là : cette très farouche détermination dans la réalisation d’économies nous a permis de réunir 15 % de la somme indispensable au voyage suivant.
Il faut savoir ce que l’on veut…et nous nous voulons repartir en haute mer dès que nos fincances nous le permettront.

En attendant notre carénage au port de Bruxelles se termine. Le voilier est de nouveau à l’eau et nous en sommes au nettoyage intérieur. Nous avons également démonté l’osmoseur pour en effectuer l’entretien tranquillement chez nous. Le webasto devra encore attendre la fin mai pour suivre le même chemin car les températures peuvent encore être potentiellement froide jusque là.
Samedi 18 nous repartirons en direction des Pays-Bas y rejoindre notre amarrage habituel. Le prochain petit voyage sera l’Ecosse. Nous larguerons les amarres le 15 Juillet pour nous y rendre.

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Mail : voilierfleurdelys@live.be

Nous sommes revenus depuis 9 mois à présent ce qui représente le septième de la totalité des mois à travailler en vue de la réalisation du voyage à venir. Encore cinq ans.

Si ces 270 derniers jours ont été l’occasion de prendre plaisir à revoir nos amis et familles, ils ont été très lourds en sacrifices. Pas de dîner au restaurant, pas de soins médicaux, pas de lunettes neuves pourtant nécessaires, aucune dépense de confort, même pas un abonnement GSM permettant de contacter nos amis.Nous vivons très simplement. Même en dessous du minimum nécéssaire.
Mais le résultat est là : cette très farouche détermination dans la réalisation d’économies nous a permis de réunir 15 % de la somme indispensable au voyage suivant.
Il faut savoir ce que l’on veut…et nous nous voulons repartir en haute mer dès que nos fincances nous le permettront.

En attendant notre carénage au port de Bruxelles se termine. Le voilier est de nouveau à l’eau et nous en sommes au nettoyage intérieur. Nous avons également démonté l’osmoseur pour en effectuer l’entretien tranquillement chez nous. Le webasto devra encore attendre la fin mai pour suivre le même chemin car les températures peuvent encore être potentiellement froide jusque là.
Samedi 18 nous repartirons en direction des Pays-Bas y rejoindre notre amarrage habituel. Le prochain petit voyage sera l’Ecosse. Nous larguerons les amarres le 15 Juillet pour nous y rendre.

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Mail : voilierfleurdelys@live.be

Sept mois après notre retour nous retrouvons enfin la mer. Samedi le 30 mars, avitaillement effectué pour une petite semaine nous larguons les amarres de Benedensas direction l’écluse du Roompot afin de rejoindre la mer. La hauteur de 18 m entre le tablier et la mer à marée haute nous oblige à attendre la marée basse pour y faire passer notre mat qui culmine à 20 mètres. Mardi vers onze heures nous observons notre antenne radio frôler le béton du pont avant d’enfin monter les voiles pour une étape de 35 nautiques qui nous permettra de rejoindre le port de Breskens aux Pays-Bas.
La mer, enfin. Nous commençons par une heure de portant voiles en ciseaux. La température est de -1°c et le vent souffle avec force 5 à 6, mais à cette allure le soleil nous réchauffe bien et nous sommes ravis d’être là. Malheureusement, une heure plus tard nous devons lofer afin de prendre plein est vers notre destination. Immédiatement tout change. Nous avons trente kts de vent apparent de face et l’impression de froid avoisine les -25°c. Cet hiver n’en finit pas. Heureusement le soleil est de la partie et nos vêtements de mer, foncés, emmagasinent sa chaleur nous permettant de ne pas mourir de froid.
Le but de ce petit voyage est de convoyer Fleur de Lys jusqu’au port de Bruxelles afin d’y caréner. Ce port est atteignable en remontant l’Escaut depuis Breskens jusqu’à Anvers avant de pénétrer dans un canal profond de six mètres et long d’une petite quarantaine de kilomètres. Douze ponts l’enjambent et deux éclusent nous barrent le chemin. Heureusement les ponts sont du modèle ponts levis et permettent le passage d’un voilier mâté.
Les horaires des marées ne nous permettant que de naviguer à partir de 15h00, nous aurons besoin de deux jours pour rejoindre Anvers ou nous dormirons le long d’un ponton sur l’Escaut dont une toute petite partie est réservée pour les voiliers de passage, ce que nous sommes. L’ambiance y est vraiment spéciale avec les bruits étouffés de la mégalopole qui se trouve à seulement quelques centaines de mètres de notre amarrage. Une nuit tranquille nous permettra de repartir ce jeudi matin bien reposés pour la dernière étape vers le BRYC ( club nautique de Bruxelles). En six heures de navigation au moteur nous y parvenons. C’est la première fois que nous y revenons après trois années d’absence depuis notre départ pour notre grand voyage.

Cinq mois, cela fait cinq mois que l’hiver nous empêche de naviguer dans de bonnes conditions. Aujourd’hui la température est encore de -3° à 11h00 ce matin .Avec le vent la température ressentie avoisine les -15°.
Venant de passer deux années à plus de 30° nous sommes un peu frigorifés.
Cela dit la semaine prochaine, enfin, nous devrions pouvoir naviguer avec Fleur de Lys. Nous sommes impatients de revoir la mer et de sentir l’iode. Nous croisons les doigts pour que le soleil soit de la partie .

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Continuer à tenir un blog après un grand voyage est difficile. En premier lieu nous n’avons par définition plus d’aventure maritime à raconter puisque le voyage est terminé. Et nous ne sommes pas encore vraiment en projet. Alors…qu’écrire ?
Nous savons que nous allons repartir mais quand ? L’envie ne manque pas mais les moyens si.
Nous devons accepter l’idée que nous devrons attendre plusieurs années avant d’être capable financièrement de repartir. C’est vraiment difficile.
Les sentiment sont partagés. Nous sommes de retour dans notre environnement « d’avant » depuis sept mois. Revoir ceux que l’on aime est vraiment très agréable. Mais revivre au milieu de notre société de consommation est atroce. Le mot n’est pas trop fort.
Nous vivons dans cette société mais nous voulons plus participer à sa folie. Nous consommons très peu et profitons simplement des joies de la vie.
Nous avons vu de nos yeux les ravages humains et environnementaux causés par notre mode de vie Européen. Nous ne voulons en aucun cas continuer à y participer.
Alors la suite ?
Fin mars nous convoierons Fleur de Lys jusqu’au port de mer de Bruxelles. Nous y resterons un gros mois le temps de le sortir de l’eau pour tout vérifier et repeindre la coque.
Le quinze juillet nous larguerons les amarres pour un voyage d’un mois en Écosse. Nous aurons enfin des aventures à vivre et à raconter.

Mercredi le 13 février 2013.

Presque six mois que nous sommes rentrés de notre grand voyage. Samedi 09, nous décidons de partir naviguer quelques milles en mer. Soixante nautiques séparent notre port aux Pays-Bas de celui d’Ostende en Belgique .Idéal pour six jours de vacances.
Les prévisions nous annoncent du gros temps dimanche.
Nous larguons les amarres samedi après-midi afin d’arriver à l’écluse de haute mer, la Roompot sluis le soir même, d’y passer la nuit et d’attendre lundi pour naviguer à la voile le reste du trajet jusqu’à notre destination.
Ceci est la théorie.
En pratique il neige abondamment dimanche et c’est couverts de glace que nous tentons de partir lundi.
Après nous être copieusement échoués suite au manque de visibilité, notre pilote automatique tombe en panne. Je commence tout doucement à avoir très chaud malgré le froid.
Demi tour, aucune envie de barrer à la main le voilier en plein hiver dans la neige durant toute une journée.
Bonne décision, durant le demi tour des blocs de glaces de plusieurs kilos tombent du mât et il en reste encore sur certaines barres de flèche. Pas de bobos ouf !
Au lieu de naviguer nous passerons les jours suivants à tenter de comprendre le problème du pilote puis à effectuer divers essais tous non concluants pour trouver une solution
Ce matin, enfin, il semblerait que nous ayons mis la main sur l’instrument responsable de la panne en cascade. Mais nous sommes déjà mercredi, trop tard pour un aller retour vers Ostende. Nous mettons donc doucement le cap vers Benedensas non sans nous arrêter dans le Greveling car une action promotionnelle nous permet de nous amarrer gratuitement deux nuits dans le port de Bruinisse.
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Les vacances d’hiver sont là. Nous sommes à bord.
Mais la météo ne nous permettra de larguer les amarres qu’à partir du 29 décembre. Les dépressions succédant aux dépressions nous sommes contraints de naviguer dans les eaux intérieures au lieu de sortir en mer. Par contre les températures approchant les dix degrés nous permettent de passer les journées à l’extérieur sans périr de froid.
Le réveillon est fêté amarrés dans une magnifique petite ville des Pays-Bas en compagnie de bons amis. Le lendemain nous remontons le vent en direction d’une petite île déserte perdue dans les eaux du plan delta. Nous y sommes évidemment totalement seuls mais les paysages sont splendides et un dauphin ambassadeur vient même nous rendre visite.
Cela fait quatre mois que nous sommes rentrés de notre grand voyage. C’est la première fois que je retrouve le plaisir de naviguer depuis notre retour.
Le prochain grand voyage est déjà en projet. Il reste trois ans et sept mois avant le départ…..courage.
Nous contacter : voilierfleurdelys@live.be
Notre site web : www.voilierfleurdelys.be

C’est décidé : nous (re)larguerons les amarres en septembre 2015 pour nous rendre en Polynésie.
A partir de juillet 2013 nous préparerons ce voyage qui se fera en équipage en budget partagé et serré afin de laisser une chance à tous de participer en tout ou en partie. Plusieurs traversées de prévues : le golfe de Gascogne, Madère, Les Canaries, la Transat, la mer des caraïbes et enfin la transpacifique.
Tout cela avec des nombreuses étapes.
Deux cabines de Fleur de Lys seront disponibles pour les coéquipiers. Aventure garantie.
Encore un peu de patience. Si il y a des candidats parmi les lecteurs de ce blog c’est le moment de se faire connaître.

Contact : voilierfleurdelys@live.be
A bientôt pour de nouvelles aventures. Fleur de Lys naviguera durant les vacances de Noël.

Les semaines défilent. La maintenance de ‘ Fleur de Lys’ avance à grands pas.
L’hiver approchant nous nous retrouvons principalement seuls en mer. Les côtes sont encombrées de marinas. Ces dernières peuplées de voiliers ou de yacht qui ne voient presque jamais la mer.
Alors je me demande : Pourquoi vouloir devenir propriétaire d’un bateau si l’on n’est pas passionné par la mer et prêt à tout pour y naviguer le plus souvent possible ?
Il faut dire que les industriels font beaucoup pour que nous devenions des consommateurs irréfléchis. Ils ont réussi à faire croire à beaucoup que devenir propriétaire d’un bateau rendait heureux. Rien n’est plus faux pourtant: entre les frais de marinas, les entretiens, les pannes, les taxes et autre….avoir un bateau à soi alors que l’on ne navigue pas ou peu est un non sens et peut vite se transformer en enfer.
Transformer un fier navire en appartement est d’un triste…..c’est pourtant ce que font l’immense majorité des propriétaires…..sans se rendre compte de l’impact environnemental d’un tel comportement. Les seuls heureux sont les vendeurs et les constructeurs qui eux ne se soucient pas des dégâts environnementaux. Les acheteurs feraient bien mieux de consacrer cet immense budget à des activités moins inutiles.
Il est pourtant plus que temps d’arrêter le gaspillage sous peine de ne plus avoir de planète à habiter.

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Première navigation depuis notre retour de grand voyage. Nous sommes à l’abri dans une ville des Pays-Bas. Dehors il pleut et l’orage gronde. Dans les caraïbes le compresseur du frigo ronronnait une minute toutes les 4 minutes. A présent c’est la musique du chauffage qui meuble le silence de Fleur de Lys amarré. Ce voyage s’éloigne de plus en plus.
Cela dit, c’est agréable de retrouver les mers intérieures de la région. Cela faisait plusieurs années que nous n’avions navigué ici. Les paysages sont magnifiques, la faune également. Fin de saison oblige nous sommes déjà presque seuls sur l’eau.
Par rapport aux caraïbes les 6 mètres de marnage obligent à un minimum de prudence dans ces lieux squattés par des banc de sables aussi nombreux que les étoiles dans le ciel. Il faut également re tenir compte des courants…….changeant.

Ambiance feu de cheminée…….sans le feu et sans la cheminée.

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